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腾讯分分彩计划:爱卡推荐最值得购买的摩托 娱乐利器篇

编辑:卢本伟2019/01/28 22:10

  自2014年铃木在印度摩托车市场发布GIER 150街车版,凭借合理价格和出色的外观设计获得当地消费者青睐。2015年时在印度本土举办单一车型GIER锦标赛之后,厂方在原有基础上加装大量整流罩,设计出GIER SF150跑车。GIER SF150跑车的出现让消费者可以用1万出头的价格就能获得正味道的铃木跑车,仅凭这一点,就将许多国产山寨车甩在身后,而且这种入门级跑车的可玩性同样很高,对于新手来说也是不错的选择。

  摩托车在许多人眼里是不折不扣的大玩具,通勤代步属他们眼里并不重要,驾驶乐趣十足、能够彰显自己个性才是购车的唯一理由。目前国内摩托车发展也逐渐向着大排量、娱乐化转变,这是大势所趋,当然这也不代表着所有车型都能满足消费者的娱乐需求,所以本次《爱卡推荐最值得购买的摩托》就为大家带来娱乐摩托推荐。还没有看过的《爱卡推荐最值得购买的摩托》朋友们,可以点击

  GIER SF150的车头造型与GSX-R系列极为相似,车灯两侧镂空设计可有效为车辆扰流,提升行驶稳定性。大灯光源为降低制造成本采用了卤素照明型式,其仪表设计同样跟上了铃木升级换代的节奏,采用一块负显液晶仪表,不仅功能十分全面,还带有挡位显示灯和转速提示灯。

  海外报道,全新一代Clio将于1月28日亮相。作为一款小型车,新车的外观变化让其看起来更为年轻。此外,新车还将搭载两款汽油发动机供消费者选择。

  鑫源X-TRICKER“魔术师Ⅲ”(下文简称:魔术师Ⅲ)是鑫源魔术师的第三代车型。在这条模仿之上虽没有学到雅马哈的精髓,但经过不断完善,让魔术师Ⅲ较第一代已经有了很大提升。鑫源魔术师算是个另类产品,外观完美继承了雅马哈魔术师的经典设计,是介于越野车与攀爬车之间的跨界车型。它轻巧灵活,动力方面虽然达不到主流250cc水准,但售价不足万元让它的性价比非常明显。当然,在之前的两代产品中,我们要振动大、油耗高等问题,这也与它的低价成正比。近期上市的第三代产品换装了249cc电喷发动机,并符合国四排放标准,整体行驶品质提升明显,售价也增至9680元。

  春风250NK车身造型与春风150NK有诸多相似之处,但前者尾部更加上翘,战斗范儿十足,作为一款250cc车型,它的车身十分紧凑,轴距仅为1365mm,仅比采用相似车架设计的春风150NK长了5mm。

  魔术师3前减震器与上一代车型如出一辙,长行程设定可以应对更复杂的况,轻度越野不成问题,后减震采用多连杆设计,带有预载可调,整体设定依旧偏向舒适;魔术师3为了增加娱乐性,还使用了远星提供的多功能轮胎,前轮胎规格80-100 R19、后轮胎规格120-90 R16。

  关于春风250NK的更多详情介绍,可点击《最强国产250cc街车诞生 春风250NK试驾》查看。

  关于GIER SF150的更多详情介绍,可点击《GP赛车涂装 轻骑铃木GIER SF150实拍》查看。

  虽然是Mini Bike,但小暴龙的配置并不缩水,带有贝纳利TNT家族的设计特点的LED大灯,其中大灯中的近光灯还带有透镜,可以有效的提升夜间行车安全,机械液晶组合式仪表也让行车数据更加易读。

  独特的双出高位排气让小暴龙看上去运动感十足,前倒立式前叉和后单筒油压减震器让它的运动性得到大幅提升。此外,腾讯分分彩计划紧凑的钢管编织车架让它的车身更具刚性,可以轻松完成各种特技动作。

  魔术师Ⅲ延续了之前的外观,这种模仿经典的套是不会轻易改变的,当年就是这个“雅马哈”的卖相才让它可以在市场上一直延续至今。相比前两代车型,魔术师Ⅲ也在外观上做了一些小改动,列如取消了大灯罩、两侧的X-TRICKER标识贴纸以及轮圈颜色和排气材质等。

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  数据显示,1980*820*1220mm的尺寸较老款有细微变化,长度增加20mm、高度增加60mm。轴距也增加了30mm,达到1380mm,整备质量为124kg。

  250NK使用了一台单缸、双顶置凸轮轴水冷发动机,它的最大功率为19.5kW(26.5Ps)/9000rpm,最大扭矩为22Nm/7500rpm;在动力上,春风已经超过了大多数主流合资、进口250cc车型,而且从它的缸径压缩比可以看出,这是一台比较注重高转输出的单缸发动机,这种设定在国产车中还是比较少见的。

  高配版车型配备了液压离合器,这个在进口大排量街车都少见的配置,如今出现在了一台国产250cc街车中,液压离合器由西互制动提供;可调倒立式前叉没有在250NK上缺席,配合中央单筒油压减震,让250NK的运动性得以发挥。在安全配置上,高配版车型配备西互制动提供的对向四活塞卡钳,还配备了集团的ABS系统。

  作为一台标准的Mini摩托车,小暴龙的长、宽、高被控制在了1840*755*1025mm,轴距仅有1215mm;这样的车身尺寸甚至还达不到一台125cc踏板车的水平。

  在整车配置上,全车LED光源已经逐渐成为了春风街车的标配,250NK也不例外,不过要像春风650NK一样,为近光灯搭配一个透镜就更加完美了。而带有家族特色的液晶仪表也出现在了标准版车型中,高配版车型搭载的是一块TFT全彩液晶仪表,效果极佳。

  车辆涂装采用铃木Moto GP赛车版花,更具冲击力得视觉效果给人一种想激进驾驶的冲动。GIER SF150长宽高尺寸为2050*785*1085mm,轴距1330mm,使其看上去更加紧凑。

  GIER SF150车把采用街车设计方式,并没使用跑车御用得分体式车把,作为SF版配备该车把可令驾驶者骑行姿态更加舒展,提升舒适度。它的减震系统没有太大亮点,采用传统的正立式前叉和后液压单筒减震设计,不过后减震器带有多段预载调节。在安全配置方面,GIER SF150没有加入ABS系统,不过厂家还是为其配备了前后碟刹。

  关于魔术师Ⅲ的更多详情介绍,可点击《玩乐再升级 2018款鑫源魔术师Ⅲ试驾》查看。

  源自铃木GSX-R家族运动基因,使得GIER SF150在外观设计上与其存在大量相似之处。相对单薄的车身在整流罩包裹下,提升了整车丰满度。

  日前,我们从海外处获悉了一组宝马M8 Gran Coupe量产版车型的试谍照。与宝马8系相比,新车造型更加运动激进,动力方面搭载一台4.4T V8发动机。

  关于贝纳利小暴龙的更多详情介绍,可点击《男孩们的“大”玩具 钱江小暴龙125实拍》查看。

  小暴龙是钱江在2016年年初推出的首款Mini摩托车,与同级别车型相比,小暴龙就如同它的名字一样,外观看起来十分,虽然是一款Mini车,但红色编织车架看起来就像是一台小号的黄龙600;一些在大排量街车中常见的配置在小暴龙上也有体现。

  日前,我们获悉,奔驰GLC 200 L 4MATIC正式上市,售价为39.98万元。新车为GLC长轴版新增的入门车型,新车搭载2.0T低功率发动机。

  日前,有海外拍摄到了这款车的试谍照,新车在外观上与4系相近,相信会更容易让人接受。另据此前报道,新车基于CLAR架构开发。

  “NK”字母贴花、半裸露的编织车架,以及标志性的下潜式头灯,让春风NK的家族化设计在250NK中体现的更加彻底;250NK分为两个版本,CF250 标准版与CF250 ABS版,其中CF250 ABS为带有春风蓝的哑光银白配色,而标准版车型则为平光黑银配色。

  在配置方面,老款魔术师曾使用的全包式大灯罩被一块小风挡取代,大灯换装了LED光源,前后转向灯也改为镂空的LED形式,而高位排气设计可以让魔术师由更强的非铺装面适应性。

  春风250NK可以说是一款摆脱了传统国产街车的一款破格之作,它在配置、动力和操控上的表现都达到了国产250cc街车中的最强。250NK正符合当下国内消费者的用车需求,而且它的市场定位十分清晰。它拥有在高性能街车中都难得一见的液压离合器和辐射卡钳,这使它在同级车市场中占领了配置制高点。通过目前的市场表现来看,250NK可以成为长期250cc市场的热销车型。

  摩托车一直被誉为男孩们的大玩具,但事实上,绝大多数摩托车的拥有者都将它看做一台通勤使用的交通工具。不过在众多摩托车种类里,也的确存在着一种可以成为“玩具”的车型--Mini摩托车;这种摩托车大多体型“娇小”,但功能却十分齐全,与在上行驶的大型挂挡车相比也没有操作上的差异。目前市面上常见的Mini摩托车屈指可数,而在这些Mini摩托车中有一款十分的车型,这就是钱江小暴龙125也就是目前在售的TNT135。

  小暴龙搭载了一台实际排量为134.7cc的风油冷单缸发动机,发动机采用德尔福电喷,提高了供油效率;发动机的最大功率为9.3kW(12.6Ps)/9000rpm,最大扭矩为10.8Nm/7000rpm。

  北汽新能源EX5终于“千呼万唤始出来”,将于2019年1月27日正式上市。上市前夕,我们来到云南大理,为大家带来一次新车试驾。

  魔术师3搭载了全新的单缸风冷2气门发动机,实际排量249cc,与之匹配的是5速变速箱。最大功率12.5kW(17Ps)/8000rpm、最大扭矩18.5Nm/5500rpm。